簡要描述:輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)遇到斷水的故障處理,新能源汽車冷卻系統(tǒng)測試的物件連接到一個測試平臺適配器上;部件內部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試;測試部件需要經歷一個特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 冷卻方式 | 風冷式 |
---|---|---|---|
價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 產地類別 | 國產 |
儀器種類 | 一體式 | 應用領域 | 能源,電子,制藥,汽車,電氣 |
型號 | KRY-475/2S KRY-475W/2S | KRY-4A15W/2S | KRY-4A25W/2S | KRY-4A38W/2S | KRY-4A60W/2S | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | |||||
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
每組流量控制 | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | |
每組流量控制精度 | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
流體輸出組數(shù) | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | |
每組壓力控制 | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | |
關于流量說明 | 當溫度控制低于-30度時,流量控制為大值的80%以內 | |||||
關于流量壓力說明 | 設備可以單獨控制流量,也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案(需定制) | |||||
加熱功率 | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
制冷量 | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 6kW | 8.5kW | 14kW | 22kW | 35kW | |
-35℃ | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 | |||||
膨脹閥/電磁閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥 | |||||
油分離器 | 艾默生 | |||||
干燥過濾器、壓控 | 丹佛斯 | |||||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
循環(huán)泵 | 德國品牌磁力驅動泵 | |||||
變頻器 | 臺達 | |||||
流量、壓力傳感器 | 電磁流量計,江森自控壓力傳感器 | |||||
輸入、顯示 | 10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||
通信 | Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 | |||||
安全保護 | 具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能 | |||||
是否為全密閉系統(tǒng) | 整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質。 | |||||
制冷劑 | R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用 | |||||
外輸出接口尺寸 | 有2組進出液口,G3/4 | |||||
水冷型at 20度 | 1800L/H G3/4 | 3200L/H G1 | 6000L/H G1 1/8 | 9000L/H DN40 | 15000L/H DN50 | |
水冷冷凝器 | 沈氏套管式換熱器 | |||||
風冷型冷凝器 | 可選配風冷設備,上出風形式,設備尺寸也會適量加大 | |||||
電380V50HZ | 16.5kW | 24kW | 36kW | 56kW | 81kW | |
水冷尺寸cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
重量 | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||
選配 | 溫度擴展到-40℃~+135℃ | |||||
外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20,不要人為節(jié)流管路,會增加循環(huán)泵負載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。 |
輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)遇到斷水的故障處理
輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)遇到斷水的故障處理
長期使用輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)什么樣的故障都能夠遇到。而對于輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)而言,如果出現(xiàn)斷水問題非常危險,須及時有效的進行處理。如果延誤處理時機,將會導致輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)產生嚴重的故障,甚至導致設備無法正常運行。
日常使用輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)的時候,輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)散熱全部依靠水源將熱氣帶走,如果在高速運行的時候,突然沒有水源的流動,那么大量的熱量無法及時的進行揮發(fā),導致溫度上升的速度非??臁?/font>
遇到斷水的故障怎么處理?
1、區(qū)分斷水的具體原因
輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)產生斷水故障的原因不同,因此在處理故障的時候,需要分析出導致斷水的具體原因。如果由于水源出現(xiàn)問題,僅僅需要及時恢復水源的供應即可恢復輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)的運行。如果屬于水泵類的故障,此時需要針對設備進行維護與保養(yǎng),及時排除水泵的故障,同時進行測試。確保水泵恢復正常工作,才能夠正常開啟輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)。
2、立刻停機維修 直到水流量恢復正常
在維修輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)的時候須停機進行操作。由于運行中的輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)會產生更多的熱量,在運行十分鐘左右同樣會停機。因此在停機的狀態(tài)下進行維修檢測,能夠避免產生額外的高溫,主要能夠確保輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)處于正常的運行溫度范圍內,即可保障輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)處于正常的運行狀態(tài)。
遇到各種輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)的故障不需要過度慌張。利用好的設備針對輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)進行認真仔細的分析,能夠找出導致故障的根本原因。然后根據(jù)自己的具體能力,制定適合的維修計劃,在短的時間內,保障輪邊電機驅動冷卻系統(tǒng)重新運行。