相關(guān)文章
簡要描述:直流無刷高速電機(jī)冷卻系統(tǒng)運(yùn)行耗電的原因,新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測試的物件連接到一個(gè)測試平臺適配器上;部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試;測試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 冷卻方式 | 風(fēng)冷式 |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
儀器種類 | 一體式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,制藥,汽車,電氣 |
型號 | KRY-475/2S KRY-475W/2S | KRY-4A15W/2S | KRY-4A25W/2S | KRY-4A38W/2S | KRY-4A60W/2S | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | |||||
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
每組流量控制 | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | |
每組流量控制精度 | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
流體輸出組數(shù) | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | |
每組壓力控制 | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | |
關(guān)于流量說明 | 當(dāng)溫度控制低于-30度時(shí),流量控制為大值的80%以內(nèi) | |||||
關(guān)于流量壓力說明 | 設(shè)備可以單獨(dú)控制流量,也可單獨(dú)控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案(需定制) | |||||
加熱功率 | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
制冷量 | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 6kW | 8.5kW | 14kW | 22kW | 35kW | |
-35℃ | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) | |||||
膨脹閥/電磁閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥 | |||||
油分離器 | 艾默生 | |||||
干燥過濾器、壓控 | 丹佛斯 | |||||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
循環(huán)泵 | 德國品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵 | |||||
變頻器 | 臺達(dá) | |||||
流量、壓力傳感器 | 電磁流量計(jì),江森自控壓力傳感器 | |||||
輸入、顯示 | 10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||
通信 | Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 | |||||
安全保護(hù) | 具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能 | |||||
是否為全密閉系統(tǒng) | 整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?,低溫自?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | |||||
制冷劑 | R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用 | |||||
外輸出接口尺寸 | 有2組進(jìn)出液口,G3/4 | |||||
水冷型at 20度 | 1800L/H G3/4 | 3200L/H G1 | 6000L/H G1 1/8 | 9000L/H DN40 | 15000L/H DN50 | |
水冷冷凝器 | 沈氏套管式換熱器 | |||||
風(fēng)冷型冷凝器 | 可選配風(fēng)冷設(shè)備,上出風(fēng)形式,設(shè)備尺寸也會(huì)適量加大 | |||||
電380V50HZ | 16.5kW | 24kW | 36kW | 56kW | 81kW | |
水冷尺寸cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
重量 | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||
選配 | 溫度擴(kuò)展到-40℃~+135℃ | |||||
外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20,不要人為節(jié)流管路,會(huì)增加循環(huán)泵負(fù)載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。 |
直流無刷高速電機(jī)冷卻系統(tǒng)運(yùn)行耗電的原因
直流無刷高速電機(jī)冷卻系統(tǒng)運(yùn)行耗電的原因
直流無刷高速電機(jī)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)冷量多少,與系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)工況有直接關(guān)系,對于同一臺結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)速,制冷劑種類均已確定的壓縮機(jī),由于運(yùn)轉(zhuǎn)工況改變,操作管理不同,其產(chǎn)冷量和耗能也隨著變化。
一、隨著蒸發(fā)溫度的降低,壓縮機(jī)的壓縮比大,單位產(chǎn)冷量耗能增加。因此盡可能縮小蒸發(fā)溫差,提高蒸發(fā)溫度,不但節(jié)約電耗,還可以提高冷間的相對濕度。?
二、隨著冷凝溫度的升高,壓縮機(jī)的壓縮比大,單位產(chǎn)冷量的耗能增加。冷凝溫度在之間,每升高,增加耗電量左右。
三、冷凝器和蒸發(fā)器的換熱表面覆有油層時(shí),會(huì)引起冷凝溫度升高,蒸發(fā)溫度降低,導(dǎo)致產(chǎn)冷量減少和耗電量增加。
四、當(dāng)空氣聚集在冷凝器內(nèi)時(shí),會(huì)引起冷凝壓力升高,不凝結(jié)氣體分壓力達(dá)到時(shí),壓縮機(jī)耗電量要增加。
五、蒸發(fā)器表面覆蓋一層霜層,使其傳熱系數(shù)減小,尤其是翅片管外表面結(jié)霜時(shí),不但增加了傳熱熱阻,而且使翅片間的空氣流動(dòng)困難,減少外表的傳熱系數(shù)和散熱面積。當(dāng)室內(nèi)溫度低于時(shí),蒸發(fā)器管組兩側(cè)溫差為時(shí),蒸發(fā)器工作一個(gè)月后,其傳熱系數(shù)大約是結(jié)霜前左右。
六、壓縮機(jī)吸入的氣體允許一定的過熱度,但過熱度太大,吸入氣體的比容增加,其產(chǎn)冷量降低,相對耗電量增加。