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簡(jiǎn)要描述:【無錫冠亞】購(gòu)買三次油氣冷凝回收裝置需要注意哪些問題,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
型號(hào) | YQH-7530 | YQH-7530EX1 | YQH-7550 | YQH-7550EX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級(jí)溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級(jí)蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù) | |||
化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控,進(jìn)行化霜控制 | |||
氣進(jìn)出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲(chǔ)罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理) | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
購(gòu)買三次油氣冷凝回收裝置需要注意哪些問題
購(gòu)買三次油氣冷凝回收裝置需要注意哪些問題
三次油氣冷凝回收裝置不同廠家的配置不同,價(jià)格也是不同的,所以在購(gòu)買無錫冠亞三次油氣冷凝回收裝置的時(shí)候需要注意一下幾個(gè)方面:
一、液阻問題。
液阻就是凝析液體滯留在油氣回收管線內(nèi)(從加油機(jī)到油罐的二次油氣回收管線),造成氣體通過管線時(shí)的阻力。從加油機(jī)到油罐的二次油氣回收管線,施工工藝要求坡度,如果加油機(jī)到油罐區(qū)的距離長(zhǎng),罐池深度不夠,管線坡度達(dá)不到要求,甚至出現(xiàn)局部下沉,凝析液體不能順利流回油罐,液體及鐵銹雜質(zhì)積存在油氣回收管線內(nèi),造成回氣阻力。
解決辦法:用氮?dú)獯祾吖芫€。
具體操作:將罐區(qū)內(nèi)帶呼吸閥的排氣立管的閥門打開,在加油機(jī)檢測(cè)口接入氮?dú)馄?,用氮?dú)獯祾?,將管線內(nèi)液體及鐵銹雜質(zhì)吹到罐內(nèi)。每隔一段時(shí)間就得吹掃一次,特別是冬季,油氣、水汽更容易凝結(jié),需增加吹掃頻次。
還有一種情況是因?yàn)楣蕹販\,無法達(dá)到管線坡度要求,因此增加集液罐。如果集液罐內(nèi)液體過多,也會(huì)產(chǎn)生液阻。
解決辦法:及時(shí)將集液罐內(nèi)的液體用油泵抽干凈。
二、氣液比問題。
影響三次油氣冷凝回收裝置氣液比的因素比較多,可以采取相應(yīng)的方法。
1、液阻、系統(tǒng)密封性直接影響油氣的回流。先解決液阻和密封性問題,具體解決辦法前面已經(jīng)介紹了。
2、油槍、比例閥問題。有些油槍自帶調(diào)節(jié)閥,一般在集氣罩內(nèi),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)內(nèi)六方螺釘調(diào)小,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)大。沒有調(diào)節(jié)閥的,需要在膠管的兩端安裝一個(gè)比例閥,調(diào)節(jié)方法同上。
3、真空泵問題。真空泵是加油三次油氣冷凝回收裝置的動(dòng)力來源,由于泵頭內(nèi)部零件(活塞或葉片或螺桿、密封圈等)是易磨損件,持續(xù)磨損,容易造成泵頭工作時(shí)吸力變小,影響油氣回流,使氣液比變小。解決辦法:及時(shí)保養(yǎng)維修更換泵頭。
4、加油機(jī)的各種出油慢,也會(huì)造成氣液比變大。解決辦法:調(diào)節(jié)比例閥即可。
三、油氣排放濃度問題。
目前市場(chǎng)上三次油氣冷凝回收裝置價(jià)格從三萬元到幾十萬元都有,魚龍混雜,要想滿足排放標(biāo)準(zhǔn),須選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的設(shè)備。
為保證處理效果,很多地方生態(tài)環(huán)境局明令要求三次油氣回收設(shè)備須采用“吸附、冷凝、膜分離"三種方法中兩兩結(jié)合的工藝。如果油氣排放濃度檢測(cè)不合格,要從設(shè)備問題查起:
1、制冷效果是否達(dá)到預(yù)定的溫度,制冷劑是否充足。檢查壓縮機(jī)工況,清洗散熱片等。
2、排查真空分離系統(tǒng)是否正常工作。主要檢查分離室的密封情況及真空泵的工況。
3、吸附劑和分離膜是有壽命的(一般3—5年),當(dāng)超過年限后它的活性就會(huì)降低,影響油氣處理效果,要按要求規(guī)格型號(hào)更換吸附劑或分離膜。