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簡(jiǎn)要描述:油船油氣回收系統(tǒng)-丙酮冷凝回收裝置,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
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價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
油船油氣回收系統(tǒng)-丙酮冷凝回收裝置
油船油氣回收系統(tǒng)-丙酮冷凝回收裝置
很多油氣公司安裝了油船油氣回收系統(tǒng),它能有效的回收油氣防止油氣的揮發(fā)。加油站的回收裝置日常使用時(shí)需要注意了,正確的使用可以延長(zhǎng)它的使用壽命,下面我們來(lái)看下使用油船油氣回收系統(tǒng)的一些注意細(xì)節(jié)。
加滿自封跳槍后切記不要強(qiáng)迫加油,否則易將加油時(shí)產(chǎn)生的大量液沫以及細(xì)微顆粒物吸入油氣回收泵,導(dǎo)致加油“缺量”并易使油氣回收泵發(fā)生故障。
加完油后不要立即取出油槍,要在汽車油箱口輕輕抖動(dòng)油槍,排盡掛在油槍口殘留的汽油。
加油槍要避免碰撞、敲擊、摔打,應(yīng)經(jīng)常清潔槍管自封孔和油氣回收孔。
膠管嚴(yán)禁壓、折,盤好后請(qǐng)擺放在安全線內(nèi);若遭車輛碾壓請(qǐng)先檢查外觀是否破損,然后使用驗(yàn)泵卡進(jìn)行測(cè)試加油,如果未出現(xiàn)提槍走字或漏油等故障方可繼續(xù)加油。
不要人為故意大力拉拽或旋扭拉斷閥;若發(fā)生意外拉斷事件,先將斷開后散落的部件復(fù)位,經(jīng)測(cè)試無(wú)問(wèn)題后方可恢復(fù)正常使用。
經(jīng)常檢查油氣回收泵是否有滲油,是否有異常聲音等問(wèn)題,請(qǐng)定期清理分散式油氣回收泵進(jìn)出口雜物。
嚴(yán)禁在真空泵周圍堆放雜物,有效保證真空泵周圍空氣的流動(dòng)性,提高真空泵的散熱能力。
嚴(yán)禁用水沖洗機(jī)殼,防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。
油船油氣回收系統(tǒng)的使用一定要按照正確的操作方法為操作。