軸承深冷處理設(shè)備-汽車傳動(dòng)軸低溫冰箱

軸承深冷處理設(shè)備-汽車傳動(dòng)軸低溫冰箱

　　軸承深冷處理設(shè)備可產(chǎn)生-20℃～ -100℃低溫冷氣流，內(nèi)壁采用不銹鋼，聚胺脂保溫，內(nèi)部氣流組織同冷凍機(jī)構(gòu)成閉路循環(huán)，降溫速度快。軸承深冷處理設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，低溫箱可根據(jù)生產(chǎn)需求選配，也便于今后新改造。內(nèi)壁采用不繡鋼，聚氨酯保溫，內(nèi)部氣流組織同冷凍機(jī)構(gòu)成閉路循環(huán)。臥式、井式低溫箱采用氣動(dòng)門裝置，自動(dòng)開(kāi)啟，便于工件擺放和操作。

　　軸承深冷處理設(shè)備簡(jiǎn)單方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。操作中只需對(duì)基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行簡(jiǎn)單的校驗(yàn)，冷卻后不需再作尺寸的測(cè)量，直接進(jìn)行裝配即可，安全可靠！簡(jiǎn)單方便的同時(shí)大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本。

　　軸承深冷處理設(shè)備性能：

　　軸承深冷處理設(shè)備冷裝配過(guò)程安全可靠,工件不易受損。熱裝配的工藝現(xiàn)場(chǎng)溫度高，壓入裝配易使工件損壞。冷裝配質(zhì)量高，工件定心性好，承載能力強(qiáng)。熱裝配的質(zhì)量不易控制，工件易變形；壓入裝配中零件與基孔結(jié)合不牢固。冷裝配操作簡(jiǎn)單方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

　　軸承深冷處理設(shè)備優(yōu)勢(shì)：

　　1、避免了材料再次回火，降低產(chǎn)品品質(zhì)；

　　2、有些時(shí)候，無(wú)法加熱外套，或者外套很大，這時(shí)只能使用冷裝配；

　　3、裝配同時(shí)，對(duì)部件進(jìn)行了一次深冷處理，改善了部件尺寸穩(wěn)定性，強(qiáng)了耐磨性，硬度，改善了產(chǎn)品品質(zhì)。

　　軸承深冷處理設(shè)備停機(jī)注意事項(xiàng)：

　　1、如果長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，需要針對(duì)軸承深冷處理設(shè)備進(jìn)行特殊的處理。包括冷凝器與蒸發(fā)器，需要將制冷劑*的抽至冷凝器，同時(shí)將全部的水源進(jìn)行排出，避免產(chǎn)生腐蝕等等問(wèn)題。

2、在軸承深冷處理設(shè)備停機(jī)完成之后，需要針對(duì)各類配件進(jìn)行細(xì)致的檢測(cè)。軸承深冷處理設(shè)備的停機(jī)過(guò)程比較講究，借助安全的停機(jī)步驟，能夠延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。尤其針對(duì)長(zhǎng)期停機(jī)的軸承深冷處理設(shè)備，需要進(jìn)行細(xì)致的檢測(cè)，確保設(shè)備遠(yuǎn)離各類腐蝕性物質(zhì)，提高軸承深冷處理設(shè)備設(shè)備的停機(jī)安全性。