簡(jiǎn)要描述:深冷低溫箱-軸承深冷機(jī)用于銅套、軸承等冷縮,廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械裝配上。應(yīng)用在大型設(shè)備(汽車(chē)、大型工程機(jī)械、飛機(jī)部件、航天設(shè)備部件、軍事設(shè)備部件)超低溫測(cè)試??捎糜谟|摸屏、顯示屏冷凍脫膠,拆卸。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 冷凍方式 | 風(fēng)冷式 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),能源,電子,制藥,電氣 |
工業(yè)冰箱應(yīng)用范圍:
主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上,使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會(huì)給金屬的耐磨損性能和磨擦性能帶來(lái)顯著提高,硬度也會(huì)增加,并將直接提高磨損件的壽命。替代液氮的理想產(chǎn)品。
用于銅套、軸承等冷縮,廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械裝配上。應(yīng)用在大型設(shè)備(汽車(chē)、大型工程機(jī)械、飛機(jī)部件、航天設(shè)備部件、軍事設(shè)備部件)超低溫測(cè)試。
可用于觸摸屏、顯示屏冷凍脫膠,拆卸。
型號(hào) | CDLJ-2W | CDLJ-3W | CDLJ-4W |
溫度范圍 | -115°C~ -50°C | -115°C~ -50°C | -115°C~ -50°C |
制冷量 | 3kW | 4.5kW | 6kW |
2580Kcal/h | 3870Kcal/h | 5160Kcal/h | |
制冷量 | 2kW | 3kW | 4kW |
1720Kcal/h | 2580Kcal/h | 3440Kcal/h | |
循環(huán)泵 | 6.6m³/h | 6.6m³/h | 6.6m³/h |
2.5bar max | 2.5bar max | 2.5bar max | |
進(jìn)出液尺寸 | DN-25 | DN-25 | DN-25 |
冷卻水 30度 | 10m³/h | 14m³/h | 20m³/h |
蓄冷罐(選配) | 100L | 150L | 150L |
膨脹罐(標(biāo)配) | 50L | 75L | 100L |
壓縮機(jī) | 意大利都凌半封閉壓縮機(jī) | ||
操作面板 | 7寸彩色觸摸屏顯示輸入、 溫度曲線(xiàn)記錄 | ||
控制系統(tǒng) | 西門(mén)子S7系列PLC及模塊,位式 設(shè)定開(kāi)啟制冷和關(guān)閉制冷溫差 | ||
全密閉系統(tǒng) | 整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙蜏刈詣?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | ||
循環(huán)泵 | 無(wú)錫冠亞磁力驅(qū)動(dòng)泵/選配德國(guó)品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵 | ||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | ||
冷凝器 | 套管式水冷冷凝器/列管式水冷冷凝器 | ||
中間換熱器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | ||
電氣 | 交流接觸器、中間繼電器、斷路器、熱繼電器等選擇施耐德/ABB品牌 | ||
制冷劑 | R404A /R23/R14混合制冷劑 | ||
載冷劑 | 乙醇、二氯甲烷、導(dǎo)熱油等 | ||
安全保護(hù) | 高壓保護(hù)、斷水保護(hù)、有過(guò)電流保護(hù)、漏電保護(hù)、相續(xù)與斷相保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障、低液位報(bào)警等多重安全保護(hù) | ||
液位指示 | 采用玻璃液位指示 | ||
管路材質(zhì) | 膨脹罐、蓄冷罐、循環(huán)管路均采用 SUS304 | ||
外殼材質(zhì) | 槽鋼+方管+冷軋板封板 噴塑7035 | ||
外形尺寸cm | 100*150*185 | 205*145*205 | 205*145*205 |
電源 | 14kW | 18kW | 30kW |
噪音 | 75分貝以?xún)?nèi) | 75分貝以?xún)?nèi) | 80分貝以?xún)?nèi) |
重量kg | 950kg | 1100kg | 1400kg |
選配 | 選配外置觸摸屏控制器,通信線(xiàn)距離10m | ||
選配 | 選配防爆型觸摸屏控制系統(tǒng)(ExdellBT4),通信線(xiàn)距離15m |
深冷低溫箱-軸承深冷機(jī)
深冷低溫箱-軸承深冷機(jī)
當(dāng)然,在某些時(shí)候會(huì)同時(shí) 采用這兩種方法,來(lái)實(shí)現(xiàn)較大過(guò)盈量配合工件的裝配。
軸承深冷箱低溫裝配對(duì)象
1. 汽車(chē)機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件裝配
2. 各類(lèi)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配
3. 精密機(jī)械零件裝配
4. 各類(lèi)變速箱、齒輪箱的齒輪、軸裝配
5. 各種熱作模具、冷作模具裝配 獲取低溫方法
軸承深冷箱深冷裝配--特點(diǎn)
過(guò)去熱裝中,在無(wú)法裝入的情況下,往往需要工人用大錘或使用吊車(chē)吊起重物進(jìn)行撞擊才能完成裝配,這種操作具有一定的危險(xiǎn)性,曾有職工在撞擊中,將手指撞斷。而采用冷裝,小工件一個(gè)人就可以完成,只需把零件放入基孔內(nèi)就可以了。熱裝過(guò)程中需要對(duì)基孔零件進(jìn)行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過(guò)程相當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強(qiáng)度。
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