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簡要描述:冠亞廠家—工業(yè)智能加熱冷卻精準(zhǔn)控溫tcu應(yīng)用于對玻璃反應(yīng)釜、金屬反應(yīng)釜、生物反應(yīng)器進(jìn)行升降溫、恒溫控制,尤其適合在反應(yīng)過程中有需熱、放熱過程控制。無錫冠亞產(chǎn)品溫度范圍涉及-152度到350度,反應(yīng)釜精確控溫為國內(nèi)*實現(xiàn)單介質(zhì)控制 -90度~+250 度連續(xù)控溫,并且精確線性控制反應(yīng)釜物料溫度。檢測汽車電機(jī)性能制冷加熱控溫介質(zhì)箱
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 |
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檢測汽車電機(jī)性能制冷加熱控溫介質(zhì)箱
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新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備使用注意點
新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備要想保持高效的運(yùn)行狀態(tài),離不開我們平時保養(yǎng)以及注意使用,所以,無錫晟澤新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備在使用的時候要注意一下注意點。
要保證新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備啟動后能正常運(yùn)行,必須保證新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備冷凝器散熱良好,否則會因冷凝溫度及對應(yīng)的冷凝壓力過高,使新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備組高壓保護(hù)器件動作而停車,甚至導(dǎo)致故障。蒸發(fā)器中冷水應(yīng)循環(huán)流動,否則會因冷水溫度偏低,導(dǎo)致冷水溫度保護(hù)器件動作而停車,或因蒸發(fā)溫度及對應(yīng)的蒸發(fā)壓力過低,是新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備組的低壓保護(hù)器件動作而停車,甚至導(dǎo)致蒸發(fā)器中結(jié)冰而損壞設(shè)備。
停機(jī)時,新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備組應(yīng)在下班前半小時關(guān)停,冷水泵下班后再關(guān)停,有利于節(jié)省能源,同時避免故障停機(jī),保護(hù)機(jī)組,運(yùn)行制冷循環(huán)前,應(yīng)確認(rèn)制熱循環(huán)管道閥門已全部關(guān)閉。新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備組的操作開機(jī)前要確認(rèn)機(jī)組和控制器的電源已接通,確認(rèn)冷卻塔風(fēng)機(jī)、冷卻水泵、冷水泵均已開啟,確認(rèn)末端風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組均已通電開啟。按下新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備鍵盤上的狀態(tài)鍵,然后將鍵盤下面的機(jī)組ON/OFF(開/關(guān))撥動開關(guān)切換到接通(ON)的位置。新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備將作一次自檢,幾秒鐘后,壓縮機(jī)啟動一旦機(jī)組啟動,所有的操作均未自動的,新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備根據(jù)冷負(fù)荷的變化自動啟停。
新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備正常運(yùn)行,控制器將監(jiān)控油壓、電機(jī)電流和系統(tǒng)的其它參數(shù),一旦出現(xiàn)任何問題,控制系統(tǒng)將自動采取相應(yīng)的措施,保護(hù)機(jī)組,并將故障信息顯示在機(jī)組屏幕上。在每24小時的運(yùn)行周期內(nèi),應(yīng)有專人以固定的時間間隔記錄機(jī)組運(yùn)行工況。只要將鍵盤下面的機(jī)組ON/OFF撥動開關(guān)切換到斷開的位置,就可以使新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備機(jī)組停機(jī),為了防止出現(xiàn)破壞,即使在機(jī)組停機(jī)時,也不要切斷機(jī)組的電源。
新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備以上的注意點,用戶在使用的時候,盡量注意以上的使用注意點,避免產(chǎn)生故障影響新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備的運(yùn)行。