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簡要描述:無錫冠亞—品牌—超低溫速凍設備乙二醇制冷在制藥行業(yè)中,TCU采用全密閉管道式設計,采用高效板式熱交換器,降低導熱液需求量的同時,提高系統(tǒng)的熱量利用率,達到快速升降溫度。導熱介質在個密閉系統(tǒng)中,帶有膨脹容器,膨脹容器中的導熱介質不參與循環(huán),無論是高溫還是低溫,膨脹槽溫度為常溫到60度,可以降低導熱介質在運行中吸收水分和揮發(fā)的風險。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 |
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無錫冠亞—品牌—超低溫速凍設備乙二醇制冷
無錫冠亞—品牌—超低溫速凍設備乙二醇制冷
無錫冠亞—品牌—超低溫速凍設備乙二醇制冷
TCU也稱作多臺反應釜制冷加熱控溫系統(tǒng),是用在制藥行業(yè)反應釜控溫控制的過程中,在-20℃200℃的溫度范圍內(nèi)進行控制,進行控制過程的。
在制藥行業(yè)中,TCU采用全密閉管道式設計,采用高效板式熱交換器,降低導熱液需求量的同時,提高系統(tǒng)的熱量利用率,達到快速升降溫度。導熱介質在個密閉系統(tǒng)中,帶有膨脹容器,膨脹容器中的導熱介質不參與循環(huán),無論是高溫還是低溫,膨脹槽溫度為常溫到60度,可以降低導熱介質在運行中吸收水分和揮發(fā)的風險。
企業(yè)在購買TCU之后,TCU直接通我們原有的蒸汽跟循環(huán)冷卻水或者其他的冷源和熱源,這就是無錫冠亞旗下制冷加熱控溫系統(tǒng)和TCU主要的區(qū)別地方,制冷加熱控溫系統(tǒng)SUNDI系列是利用壓縮機進行制冷的,而TCU是利用外面的冷源或者熱源來進行制冷加熱控制。
臺TCU加熱系統(tǒng)主機+載冷劑控制換熱單元可以控制多達2~20臺不同大小反應釜,而且每個反應釜可以控制在不同的溫度,根據(jù)無錫冠亞*的算法可以快速響應,用電量比較小,更加化設計。同時拖多系統(tǒng)不僅是可以控制反應釜,同時低溫主機可以分配低溫冷凍介質供給反應釜冷凝器冷卻。
TCU主機加熱輸出,加熱主管路循環(huán)泵工作,載冷劑控制單元中的加熱電動調節(jié)比例閥打開供應高溫導熱介質進入 1號反應釜夾套,同時載流劑控制單元中的回主管路的電動調節(jié)閥打開,這個時候檢測進出反應釜夾套的溫度和反應釜物料的溫度,通過無錫冠亞專有的算法調節(jié)加熱電動比例閥打開角度,從而控制進入反應釜夾套高溫液體的流量,實現(xiàn)TCU控制反應釜物料溫度。
TCU在制冷行業(yè)中使用相當多,今年就TCU的行業(yè)趨勢來說,定會很精彩的。
檢查低溫設備的各種壓力表、溫度計、流量計、電磁閥、繼電器、能量調節(jié)閥是否完好未失靈。 檢查傳動裝置,若用帶傳動,其各種防護裝置是否*可靠,各種做錯用具、防護用具是否齊全有效。 壓縮機吸氣壓力過低,導致低壓保護繼電器動作。壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力,正常值應在0.4~0.6MPa,保護值設定為0.2MPa。
吸氣壓力低,則回氣量少,制冷量不足,造成電能的浪費,對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良,易損壞電機。如果安裝車間的通風效果不好的話,會直接影響到低溫設備的制冷效果。另外,如果您想把低溫設備放在有濕度要求的無塵車間里的話,那么我勸您改裝水冷的。因為低溫設備,會在機頂噴出水蒸氣來散熱。
蒸發(fā)器堵塞,換熱不良,制冷劑不能蒸發(fā),其危害與缺水樣,不同的是表現(xiàn)為進出水壓力差變大,吸氣口也會出現(xiàn)結霜,因此應定期對機組進行反沖洗。冷卻水溫是否過高,冷卻水塔風扇、水泵是否運轉,冷卻水閥門是否*打開(低溫設備則檢查散熱器是否有臟堵現(xiàn)象),等確認全部正常后再按復位按扭(REST)或關機重啟低溫設備即可正常運轉。
如經(jīng)常出現(xiàn)高壓過載報警情況,則需要盡快安排廠家清洗低溫設備冷凝器。 制冷劑內(nèi)混有空氣、氮氣等不凝結氣體。這種情況般發(fā)生在維修后,抽真空不*。只能排掉,重新抽真空,重新充注制冷劑。膨脹閥的感溫包安裝時,要求與吸氣管緊密接觸。接觸面要求干凈、熱阻小、不受外界溫度等因素的干擾。低溫設備感溫包和回氣管道般用金屬扎箍并用螺栓緊固,同時應在感溫包和管道外再包扎隔熱、防潮的保溫層以減少外界擾動,使熱力膨脹閥工作穩(wěn)定、調節(jié)靈敏。