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AMT變速箱冷卻系統(tǒng)運行產生的噪音原因分析

 更新時間:2021-02-05 點擊量:994

  噪音在工業(yè)設備的運行過程中是比較常見的,產生噪音的原因有很多,也可能是安裝時的一些環(huán)境問題引起的,在噪音產生時我們要先確定產生的原因,要排除是不是AMT變速箱冷卻系統(tǒng)內部組件出現問題,因為如果出現問題而不及時進行更換或維修會造成AMT變速箱冷卻系統(tǒng)無法正常工作。

AMT變速箱冷卻系統(tǒng)

  安裝環(huán)境與位置會引起噪音問題,如果AMT變速箱冷卻系統(tǒng)處于比較狹小的環(huán)境中,則噪音會被“放大”。狹小的環(huán)境會讓AMT變速箱冷卻系統(tǒng)的正常運行聲音變大,聽上去會超過正常運行的聲音,建議不管是風冷機還是水冷機,一律安裝在較為空闊的環(huán)境中,并且周邊沒有雜物異物,對環(huán)境聲音有較高要求的話,可安裝隔音墻,并保持通風散熱。

  安裝位下沒有做平整性的處理,會讓AMT變速箱冷卻系統(tǒng)正常運行時發(fā)生位移,正常的運行的震動與晃動,在位移的情況下,會讓震動晃動的幅度加大,進而產生大量的噪音。

  AMT變速箱冷卻系統(tǒng)自身原因導致的運行噪音,風冷機和水冷機由于構造上的不同,前者較后者來說更容易產生“噪音”。各位知道,風冷機是通過風機為冷凝器散熱的,而水冷機則是通過冷水塔系統(tǒng)為冷凝器散熱,相比于冷水塔的噪音(一般置于高處,與水冷機并不在同一位置),風機噪音更大且與AMT變速箱冷卻系統(tǒng)主機一體,所以更容易感覺到噪音存在(可清理分析葉片或為軸承加注潤滑油)。

  再者,AMT變速箱冷卻系統(tǒng)的壓縮機是噪音的來源之一,AMT變速箱冷卻系統(tǒng)所選用的壓縮機是否具備低噪音的特點,也是壓縮機噪音須低,否則AMT變速箱冷卻系統(tǒng)整體噪音就會比較大。

  除了AMT變速箱冷卻系統(tǒng)所采用的壓縮機的噪音系數,AMT變速箱冷卻系統(tǒng)壓縮機是否連續(xù)運行時間過長、有沒有添加適當的潤滑油并定期保養(yǎng)、是否使用年限過長等,都是衡量AMT變速箱冷卻系統(tǒng)的噪音系數大小的因素。另外,不管是風冷還是水冷機,都有水泵,水泵的運行噪音如果過大,可能是需要清理。

  那么壓縮機作為AMT變速箱冷卻系統(tǒng)的重要部分,為減少它的損耗和噪音的產生,我們應當從哪些方面進行維護以增長其使用壽命,提高運作效率呢?

  1.檢查機身及注油器內潤滑油面位臵是否正常

  2.檢查注油器動作靈敏性及注油量

  3.檢查壓縮機漏油、漏水、漏氣情況,并采取相應措施排除

  4.檢查各閥門開啟狀態(tài)是否正確

  5.察機器振動是否正常,否則須停機檢查排除

  6.檢查各儀表數值是否正常

  7.檢查潤滑油的粗(精)過濾器,精過濾器根據情況定時更換。并對粗過濾器進行清洗

AMT變速箱冷卻系統(tǒng)的機組除了壓縮機內保護模塊提供欠壓、缺相、過載等功能保護壓縮機外,制冷系統(tǒng)的壓力控制等裝置也是確保AMT變速箱冷卻系統(tǒng)正常工作的保護措施。

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