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簡要描述:【無錫冠亞】vocs冷凝回收系統(tǒng)油氣回收的三個階段,將揮發(fā)vocs氣體導入到設備冷箱(裝置設置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進需求進行逐冷凝液化。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測原理 | 其他 |
---|---|---|---|
價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 典型配置 | 復合VOC檢測儀 |
儀器種類 | 實驗室臺式 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
應用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
型號 | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級蒸發(fā)捕集器進出口防冰堵壓力監(jiān)控保護 | |||
化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控,進行化霜控制 | |||
氣進出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理) | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
vocs冷凝回收系統(tǒng)油氣回收的三個階段
vocs冷凝回收系統(tǒng)油氣回收的三個階段
安裝vocs冷凝回收系統(tǒng)是為了回收加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。
加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個環(huán)節(jié):一是收卸儲存環(huán)節(jié),二是加油作業(yè)環(huán)節(jié),都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣,過去由于在空氣污染中所占比例不高,較少引起公眾重視,現(xiàn)在加油站的油氣嚴重的污染了環(huán)境也對人們?nèi)梭w帶來嚴重的危害,所以加油站需要安裝無錫冠亞vocs冷凝回收系統(tǒng)來進行油氣回收。
vocs冷凝回收系統(tǒng)的原理分為三個階段:
1、一次vocs冷凝回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng);
罐車卸油時采用密封式卸油,可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是:油罐車卸下一定數(shù)量的油品,就需吸入大致相等的氣體補氣,而加油站內(nèi)的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當數(shù)量的油氣,此油氣經(jīng)過導管重新輸回油罐車內(nèi),完成油氣循環(huán)的卸油過程。
2、二次vocs冷凝回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng);
罐車卸油時采用密封式卸油,可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是:油罐車卸下一定數(shù)量的油品,就需吸入大致相等的氣體補氣,而加油站內(nèi)的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當數(shù)量的油氣,此油氣經(jīng)過導管重新輸回油罐車內(nèi),完成油氣循環(huán)的卸油過程。
3、vocs冷凝回收系統(tǒng)統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)
從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道,并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上,使各汽油儲油罐上部空間連通,從連通的回氣管道延伸鋪設到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處,應設快速接頭及悶蓋,并宜采用自閉式快速接頭)。