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簡要描述:快速充電樁制冷機(jī)-電動(dòng)充電冷卻裝置,適用于新一代能量型電池包,能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,提升整車的安全性和可靠性,保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。全密閉管道式設(shè)計(jì),高效板式熱交換器, 應(yīng)用于對(duì)新能源電池、電機(jī)測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃~+100℃℃ |
---|---|---|---|
冷卻方式 | 水冷式 | 價(jià)格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 儀器種類 | 一體式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,航天,制藥,汽車 |
無錫冠亞新能源電池電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)產(chǎn)品
適用于新一代能量型電池包,
能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,
提升整車的安全性和可靠性,
保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機(jī)、電池包的性能測試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗(yàn),
以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評(píng)價(jià)測試。
快速充電樁制冷機(jī)-電動(dòng)充電冷卻裝置
快速充電樁制冷機(jī)-電動(dòng)充電冷卻裝置
快速充電樁制冷機(jī)是一款安裝在新能源電池廠家的設(shè)備,較為容易受到環(huán)境的影響。今天小編就為您介紹一些快速充電樁制冷機(jī)的常見故障以及其處理方法,和小編一起來看看吧!
?。?)壓縮機(jī)啟停較頻繁:可能制冷劑量過多或過少,造成壓力保護(hù)開關(guān)動(dòng)作,排氣壓力過高或吸氣壓力過低所致,另外水系統(tǒng)循環(huán)不良,蒸發(fā)器表面結(jié)霜。
處理方法:確定制冷劑多時(shí),可在排氣口處放出多余的制冷劑,如不足則檢測有無漏氟處并補(bǔ)足制冷劑。
檢查水循環(huán)系統(tǒng)有無堵塞或存有空氣,進(jìn)行排氣,如循環(huán)水量過小,可采用開式冷凍水循環(huán)系統(tǒng)。
?。?)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大:應(yīng)檢查膨脹閥是否失靈,溫包脫離壓縮機(jī)吸氣管,使液態(tài)制冷劑回至壓縮機(jī)內(nèi),如損壞應(yīng)進(jìn)行修理,如壓縮機(jī)損壞應(yīng)進(jìn)行更換。
(3)制冷能力不夠:造成制冷能力不夠的原因可能制冷劑不足蒸發(fā)溫度偏低;管道保冷效果不好;機(jī)組冷凝器散熱不良;水循環(huán)系統(tǒng)阻力過大等原因。
處理時(shí)應(yīng)檢查制冷劑管道有無泄漏,并修補(bǔ)后補(bǔ)足制冷劑;修補(bǔ)保冷層;清洗冷凝器檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;清理管道過濾器使系統(tǒng)循環(huán)通暢。
?。?)壓縮機(jī)吸氣管結(jié)霜:可能系統(tǒng)排空不好或冷凍水流量過大,系統(tǒng)管道堵塞流量過小等原因。應(yīng)清通管路放凈空氣。
?。?)冷凝壓力過高:當(dāng)制冷劑過多;外界空氣溫度過高使機(jī)組通風(fēng)不好;制冷劑系統(tǒng)內(nèi)有空氣或不可凝氣體時(shí),會(huì)造成冷凝壓力過高現(xiàn)象。
處理方法:排出多余制冷劑;調(diào)整改善機(jī)組周圍的通風(fēng)環(huán)境(如搭設(shè)防曬棚等);打開排氣目進(jìn)行排氣。
?。?)冷凝壓力過低:可能制冷劑不足或壓縮機(jī)損壞,處理時(shí)檢查有無泄漏處,進(jìn)行修補(bǔ)后補(bǔ)足制冷劑,檢查壓縮機(jī),如損壞應(yīng)更換。
?。?)吸氣壓力過高:制冷劑過多,熱負(fù)荷過大。膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)均可能造成吸氣壓力過高。
處理方法:排放多余制冷劑,調(diào)小冷凍水量,降低熱負(fù)荷,重新調(diào)整膨脹閥的開啟度。
?。?)吸氣壓力過低:可能制冷劑不足;膨脹閥開度太小;水系統(tǒng)中設(shè)備管路堵塞等原因,可檢查有無泄漏處,修補(bǔ)后補(bǔ)足制冷劑,調(diào)整或更換膨脹閥。